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小编为您介绍怎样解决多管高效除雾器运行阻力超出范围的问题?

2020-03-12 06:51:11
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运行阻力是除雾器的一项重要性能指标。如果多管高效除雾器清灰时不能将粘附在滤袋上的粉尘有效去除,粉尘在滤袋外表面逐渐堆积堵塞而糊袋,不仅使滤袋容易破损,而且使除雾器的运行阻力增高,除雾风机的运行负荷加大,造成运行费用增加。发现多管高效除雾器的运行阻力高出控制范围,应从下列各方面查找原因排除故障:

1、清灰时间短、清灰周期太长,滤袋上的粉尘没能清除干净,除雾器就转入过滤状态,会使运行阻力很快升高。对于多管高效除雾器, 清灰过程所用的时间(即脉冲阀喷吹的时间)为清灰时间,在0.050.5s范围内可调。两次清灰间隔的时间为清灰周期,一般为030min。调整多管高效除雾器的清灰制度,适当延长清灰时间,增加喷入滤袋内的压缩空气量和诱导气量;同时缩短清灰周期甚至采用连续清灰方式,可以使滤袋清灰更为彻底,有效降低运行阻力。

2、当多管高效除雾器处理高温、高湿的气体时,如果运行中气体温度低于露点,水汽就会冷凝结露,使滤袋受潮,大量粉尘黏附在滤袋表面,堵塞滤袋的孔隙,并且喷吹压缩空气也无法清除,造成滤袋糊袋。产生糊袋的除雾器清灰功能失效,阻力过大,运行状况恶化。要防止多管高效除雾器结露糊袋,就必须保持处理气体温度高于其露点2535℃。将除雾器用于处理高温、高湿气体时,应在入口处安装温度检测报警装置进行监控,并在壳体外加装岩棉等保温材料进行保温。除雾系统停止运行之前,必须把除雾器内的湿气体完全排出,换上干燥的空气,防止结露,也就是在生产设备停止运转后,除雾风机应延长运行一段时间后才停机。